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Channel: MOTOR-TALK.de - Volvo C30, S40 2, V50, C70 2
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Zeitweise Leistungsverlust

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Hallo,

Das Thema wurde bestimmt schon gesprochen, habe aber nichts genaueres gefunden.

Seit einige Zeit habe ich mit meinem Auto ein Problem, und zwar das hat beim Gas geben ( normal oder schnell beschleunigen ) immer 1-2 Sekunden ein Leistungsverlust. Das Auto fühlt sich so an, als würde es abgebremst sein in der Moment, dann geht es normal weiter. Seit einige Wochen kommt das ziemlich oft vor. Sowohl beim kalten als auch bei warmen Motortemperatur. Fehler werden mir keine angezeigt. Ich fahre ein C30 mit 2.0 Diesel Motor und bin jetzt ca 177.000 km gefahren. Ich fahre sowohl Kurz- als auch Langstrecken. Hatte jemand das Problem auch und könnte mir ein Tipp geben was das sein könnte ?

Ps: ich bin ein Student ...


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Leistungsverluste in Regenerationsphase Volvo S40

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Hallo Zusammen,

meine Schwede (Volvo S40 2.0D DPF Bj.2006) macht mir seit einiger Zeit Probleme.

Das Auto stand ca. 1 Jahr still und wurde dann wieder in Betrieb genommen.

Leider hat sich nun ein Fehlerteufel eingeschlichen, der mich und meine Werkstatt (Volvo Werkstatt) ratlos macht.

In regelmäßigen Abständen (nach km) fällt die Leistung des Motors rapide ab.

Zuerst waren folgende Symptome:

Wenn der Motor warmgefahren ist und eine Regenrationsphase ansteht, beschleunigte der Motor nicht mehr und viel auf 80km/h zurück.

Nachdem nun Drosselklappengehäuse und Rußpartikelfilter (war 40tkm überfällig) gewechselt wurden vergrößerte sich der Abstand der Regenerationsphasen aber ...


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Klimanlage reagiert nicht. Steuergerät defekt? (VOLVO V50)

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Hallo liebe Community,

Ich hab jetzt seit ein paar Wochen ein seltsames Problem bei meinem Auto. Und zwar war es zuerst so, dass immer wieder die Klimaanlage vertikal ausgefallen ist d.h. auf der Fahrerseite wurde warme Luft ausgestoßen und auf der Beifahrerseite nur kalte Luft. Zwischendurch ging die Klimaanlage aber auch immer wieder ganz normal.

Mittlerweile hat sich das Problem derart verändert das jetzt die Klimaanlage horizontal ausgefallen ist. Das heißt konkret, dass nur noch die Frontlüfter arbeiten, aber auch nicht korrekt.

Im Prinzip ist es jetzt so, dass warme Luft aus den Frontlüftern kommt währendessen die Scheibenheizung hinten und vorne überhaupt nicht mehr ...


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V50 T5 Kupplung defekt? Schleifende Geräusche beim Einkuppeln

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Hi,

heute Morgen auf der Fahrt zur Arbeit hatte ich zweimal ein schleifendes metallisches Geräusch beim einkuppeln nach Gangwechsel von 3 auf 2.

Trat nur 2 mal auf und nur beim runterschalten.

Das Geräusch hörte sich an als ob Metall auf Metall reibt.

Auf dem Heimweg heute Nachmittag habe ich es versucht zu provozieren, keinerlei Geräusche.

Seit längerem lassen sich die Gänge etwas schwer einlegen, besonders im Winter, bzw. bei kalten Temparaturen.

Der Wagen ist BJ 2005 und hat 146tkm runter.

Jemand eine Idee?


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V50 T5 Fragen?!

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Moin Leute,

ich habe mir einen V50 T5 MJ2008 zugelegt. Habe auch schon einiges im Volvo Forum gelesen.

Aber leider habe ich noch zwei Fragen die offen geblieben sind, da trotz Recherche keine Tipps:

1. meine Stellmotoren melden sich etwas lauter bei der zweiten Verriegelung (Deadlock).

Bei der Nachfrage bei einem Bekannten der bei Volvo ist, sei es nicht möglich, den Deadlock zu deaktivieren.

Hat das Türschloß für den Deadlock einen zweiten Stellmotor? Wenn ja, weiß jemand wie viele Kabel vom Steuergerät zum Schloß gehen? Wenn ich den Schaltplan richtig gelesen habe, sollen sechs Kabel zum Schloß gehen. Meine Idee wäre es, wenn es einen zweiten Motor gibt, den abzuklemmen.

2. Das auto fährt sich echt ...


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V50 D ECU Motorsteuergerät gebraucht nicht mit Mitteln freier Werkstätten tauschbar

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In mit üblichen Motordiagnosesystemen ausgestattete Werkstätten kann man gebrauchte Motorsteuermodule zumindest beim einem V50 2.0 D von 2005 nicht für einen Austausch nutzen. Auch bei seiner einwandfreier Funktion spricht die Wegfahrsperre des Wagens an. Wir haben uns da jedenfalls die Zähne ausgebissen, obwohl wir auf das gebrauchte Modul problemlos zugreifen konnten. Starten ließ sich mein V50 damit nicht. Setzt man das alte wieder ein, startet alles ohne Probleme. Schade, weil an die ECU kommt man ohne großes Schrauben in gerade mal 10 min ran, weil dazu nach dem linken Vorderrad nur noch ...


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Anleitung zum Einlöten eines AUX-Eingangs am V50 basic sound system

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Hier eine Anleitung zum Nachrüsten eines AUX-Eingangs beim V50 basisc sound system:

http://forums.swedespeed.com/showthread.php?...

Bei Abweichungen der hier gezeigten Schaltung:

Wie man sieht, wie fast immer bei NF-Platinen zu Stereosignalverarbeitung sind auch hier diese beiden Audio-Kanal-Züge parallel (oder spiegelsymmetrisch) angelegt und designt.

Solche Bereiche auf der Soundmodulplatine suchen und hier dann ggf. mit Oszilloskop einen Ort im Schaltungsstrang zum Einspeisen durch Ausmessen raussuchen.

Dazu gebrannte CD mit definiertem Testsignal abspielen (z.B. 1kHz Sinus -20dB). An der Stelle, an der er mit enstpr. Amplitude messbar ist, über Vorwi...


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starter

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ich lese hier eigentlich nicht viel von problemen mit dem starter.

meiner dürfte jetzt hinüber sein (2.0d 100kw) 140tkm

gestern nicht angesprungen - hat nur ein kleines stück gedreht dann wieder ruhe.

nach einigen versuchen und pausen dann plötzlich gestartet.

pannendienst diagnose: starter am sterben

wie ist eure erfahrung damit?

batterie kann ich mal ausschließen.

könnte natürlich auch ein stromzuleitungsproblem zum starter sein.

lg

rainer


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Domstrebe von wem?

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Moin,

Wie bei allen Cabrios macht es Sinn, eine Domstrebe nachzurüsten.

Der C70M wirkt auf mich auch leicht instabil.

Was muss ich bei meinem Modell beachten? Es handelt sich um einen T5 der 2008er Serie mit 40 TKN. Die Serienstrebe sieht nicht gerade nach Stabilität aus, aber sie ist preislich ok. Benötigt man die zusätzlichen Verschraubungen? Oder sind die, die 3 x so teuer sind, besser geeignet?

Viele Grüsse

Thomas


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LED Rückleuchten C70 ab 2011

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Moin,

weiss jemand, ob die Rückleuchten beim C70 einfach gegeneinander austauschbar sind?

Sprich: Passen die neuen Teil LED Rückleuchten auch an ein altes Modell vor 2011?

Einbauen ist sicherlich unproblematisch. Interessanter wäre zu wissen, ob die Anschlüsse passen und was die Elektronik ggfs. dazu sagt.

Viele Grüße

Thomas


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Motor startet nicht; Wegfahrsperre C326, Zündschloss ?

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Hallo zusammen,

ich habe einen Volvo V50 2.0d aus dem Jahr 2008. Aufgrund eines Motorschaden (Motorplatzer) waren wir gezwungen den Motor auszutauschen.

Hierbei war für einige Tage die Batterie abgeklemmt.

Nun bei Vollendung der Reparatur springt das Fahrzeug nicht an, der Elch gibt keinen Ton von sich.

Im Display steht Startsperre. (Übersetzung, da Dänisches Fahrzeug)

Der Fehlerspeicher wirft den Fehler C326 aus.

Leider finde ich recht wenig diesbezüglich und Volvo konnte am Telefon auch nicht weiter helfen.

Hatte jemand bereits den Fehler ?

Gibt es Möglichkeiten das Problem zu lösen, ohne den Wagen von der freien Werkstatt zu Volvo zu schleppen?

Habe im Internet viel über ein CEM Update gel...


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Gummiabdeckung am Türanschlag durchgescheuert - relevant?

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Hi zusammen,

an meinem C70 habe ich eine durchgescheuerte Gummiabdeckung auf der Fahrerseite entdeckt. Es ist diejenige auf Höhe des Übergangs zu den Seitenscheiben - siehe Bilder mit Markierung hier anbei. Die durchgescheuerte Stelle ist etwa 2 auf 5 mm groß. Ist das aus eurer Sicht relevant? Mir ist sowas prinzipiell nicht so wichtig; es wäre halt ärgerlich, falls Regenwasser ungünstig in Karosseriehohlräume fließen würde.

Gruß, Cesiebzig


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Felgen für Volvo C30

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Hallo!

Habe eine frage.

Besitze einen Volvo C30 und möchte mir neue felgen zulegen. Da nur 7.5x18 eingetragen sind, möchte ich nun wissen ob ich auch 8.5x19 montieren kann ohne irgendwo zu Streifen?! Oder sind größere Umbauarbeiten notwendig um solche felgen zu montieren?

LG. Dominik


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Kilometerstand manipuliert ?

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Hallo zusammen.

Bei dem Wechsel meines Rußpartikelfilters habe ich direkt nach dem öffnen von VIDA die Meldung bekommen:

'Letzter Partikelfilterwechsel vor 141tkm'.

So das wäre nicht weiter schlimm wenn mein Volvo nicht einen Kilometerstand von 152tkm hätte.

Also für mich die einzige plausible Erklärung da sehr wahrscheinlich niemand nach 11tkm den DPF wecheln ließ, ist das der Tachostand um 109tkm zurückmanipuliert wurde.

Bin ich vielleicht einfach nur etwas paranoid und ihr habt eine andere plausible Erklärung ?

Bzw. gibt es eine Möglichkeit das noch anders zu prüfen ?

Würde mich über ein paar Meinungen freuen! :)

Gekauft habe ich den Volvo übrigens mit 126tkm bei einem Fähnchenhändler.


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Mittelkonsole c30 ab my 2008


Handbremse einstellen

Gab es Bremsverstärker Upgrade nach 2007 ?

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Hallo,

Im Vergleich zu anderen C30 (von 2008-2009, 1.6D und 2.0D) die ich gefahren bin, muss ich bei meinem C30 2.0D (gebaut 2006) das Bremspedal relativ tief/fest drücken, bis die Bremse bisschen Leistung zeigt. Also der Weg bis die Bremse überhaupt greift ist bei meinem länger und bei stärkeren Bremsungen, sprich steil bergab von 100km/h auf 60 muss ich voll durchtreten. Teppich fühle ich noch keinen, aber naja. Zusammen mit der einen Sekunde Verzögerung nicht immer so toll, vor allem wenn man gerne sportlicher über Landstraßen/kurvige Bundesstraßen fahren möchte.

So, nun habe ich hier einen Beitrag von 2007gelesen, dass die V50 Bremsen relativ schwach greifen, das sei "normal". Die and...


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H&R, Eibach, Bielstein, Koni?

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Moin, moin

Ich wollte gern mal Fahrwerkserfahrungen in einem Thread sammeln. Was ist zu empfehlen?

H&R Federn mit 35 mm?

Eibach mit 30 mm?

Bielstein B4, B6, B8?

Koni?

Vogtland?

Wie fährt sich was? Mit 18" Radsatz erträglich?

Was sind eure Erfahrungen beim C70?

Viele Grüsse

Thomas


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Blutooth und Freisprecheinrichtung

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Moin, moin

möchte bei meinem C70 - Summum (2008) eine Blutooth Schnittstelle mit Freisprecheinrichtung verbauen. Habe gesehen, es gibt Firmen wie Parrot, Bury oder Yatours.

Was könnt ihr empfehlen und - was fast noch wichtiger ist - wie komme ich an die Verkabelung des Audiosystems ran?

Viele Grüsse und schon mal danke vorab

Thomas


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Ölfilter Deckel klemmt

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Hallo wiedermal!

Heute versucht Ölwechsel zu machen (am 2.0d), leider hat der Idiot vor mir das Gehäuse vom

Ölfilter derartig festgezogen dass nix zu machen war.

der 6 Kant ist schon am auflösen (erste kleine teile sind schon ab) und mit der Kralle

von oben ließ sich auch nicht viel machen.

gibts noch ideen / tipps dazu?

mein nächster step wäre dann einen neuen deckel zu besorgen und dann

wird er schon irgendwie abgehen wenn ich nicht darauf achten muss wie er

danach aussieht.

gibts das teil nur original?

hab auf die schnelle nix alternatives gefunden.

lg

rainer


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