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Channel: MOTOR-TALK.de - Volvo C30, S40 2, V50, C70 2
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Volvo V50 2,0 Liter D geht nach Motorwechsel aus nach kurzer Zei

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Hallo,

ich hatte schon ein bisschen herumgesucht aber leider zu meinem Problem keine Hinweise gefunden.

Nach einem Riß des Zahnriemens haben wir einen neuen Motorblock besorgt und diesen dann ausgetauscht, da der alten hin war.

Alle Aggregate und Anbauteile ab und wieder an den neuen Block angebaut.

Nun startet der Motor zwar problemlos, kraftvoll und nimmt auch Gas an. Läßt man ihn jedoch nur im Standgas laufen, geht er nach kurzer Zeit einfach immer wieder aus.

Was kann das Problem sein?

Danke für Eure Hilfe im Voraus.

Liebe Grüße


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Radio schaltet sich oft ab

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Hallo Gemeinde,

seit einiger Zeit schaltet sich bei meinem S40 II das Radio kurz nach dem Starten ab. ca. 10s.

Meiner hat das High Performance Radio mit Autotelefon, Freisprechanlage und Parksensoren hinten.

Ein und ausschalten bringt keinen Erfolg. Es funktioniert auch das Autotelefon nicht.

Beim Abstellen des Autos und dem etwas verzögerten Starten funktioniert dieser wieder.

Hat jemand einen Tipp für mich?

Bei der letzten Überprüfung wurde das Update 2.0 gemacht, es sollte daher eigentlich die aktuelle Version drauf sein, oder??

danke

SG

Robert


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Einschätzung zum C30 2.0D

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Hallo,

wir haben in der Familie umständehalber einen C30 2.0D quasi übrig. Das Fahrzeug ist meines Wissens, ich habe den Schein noch nicht gesehen, aus dem Jahr 2008.

Hier noch die Daten:

C30 2.0D mit 100kw/136PS

2. Hand

120.000km (reine Langstrecke)

Schiebedach

Xenon-Schweinwerfer

Handschalter meines Wissens

Teilleder

Freisprecheinrichtung

Sitzheizung

Klimaautomatik

Mir wurde das Fahrzeug angeboten als Ersatz für unseren Golf, der als Benziner nicht unbedingt das praktischste Auto für 150km pro Tag ist.

Was wäre ein realistischer Wert beim Verkauf an einen Händler, denn dies wäre ca. der Preis den ich bezahlen müsste.

Vielen Dank!


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Drehzahlabhängige Fehlermeldung "Motorsystem Wartung erforderlich" mit Turbolader-Abschaltung

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Hallo zusammen,

ich habe erneut Probleme mit meinem Volvo V50 Momentum.

1. Wenn ich Beschleunige und die Motordrehzahl steigt über 2.000 Touren erscheint im Tachodisplay „Motorsystem Wartung erforderlich“ und zusätzlich leuchtet das „gelbe“ Warndreieck. Reduziere ich die Drehzahl auf unter 2.000 Touren erlöschen beide Anzeigen wieder.

2. In vielen Fällen fällt beim Anzeigen von „Motorsystem Wartung erforderlich“ der Turbolader aus und das Fahrzeug geht in den „Notlauf“ Modus (Drehzahl des Motors max. 2.000 Touren, Tempomat lässt sich nicht mehr aktivieren).

3. Zusätzlich gibt es zeitweise Probleme beim Anlassen des Fahrzeugs (mehrere Anlassvorgänge notwendig bei unrund startendem Motor).

  ...
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volvo v50 2.4i

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Hallo Leute, ich habe folgendes problem,meine motoranzeige leuchtet durchgehend auf..so ich war in einer werkstatt zum auslesen und der freundliche sagte mir das es der nockenwellenversteller ( bank1 ) ist....nun frag ich mich was ist das und was kostet mich die geschichte ungefähr....könnt ihr mir da weiter helfen..denn der freundliche war nicht wirklich freundlich daher heb ich keinen preis erfragen wollen


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Waschwassermotor

Wartungsplan C70 II T5, notfalls auch S40 II T5

Volvo V50 Sitzheizung von WAECO nachrüsten. ALLGEMEINE FRAGEN ZUM EINBAU

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Hallo Leute!

Ich möchte gerne in meinem Volvo V50 BJ 07/2005 eine Sitzheizung von WAECO einbauen.

Genau das Modell hier:

Waeco Sitzheizung - KLICK!

Ich habe nun paar Fragen an euch was den Einbau betrifft:

1.Woher bekomme ich SICHEREN Strom der zusammen mit dem abziehen des Zündschlüssels abgeschaltet wird?

Ich möchte SEHR UNGERN das ganze am Dauerplus anschließen, falls man vergisst beim aussteigen die Sitzheizung auszuschalten soll die Batterie nicht geleert werden.

Ich hatte da die 12V Originalsteckdose die in der Mittelkonsole verbaut ist, im Sinn jedoch ist das nicht zu viel Last auf den Kabel?

2.Was ist mit den Sitzsensoren für die Anschnall-Erinnerung die in der Polsterung verbaut ...


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Waschwasserdüse für Heckscheibe

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Betr.: V50 D2, Baujahr 2012

Hallo, kann die Düse von außen herausgehebelt werden, oder muß die Heckklappen-Innenverkleidung ausge-

baut werden?

Die Düse besitzt eine Kerbe ( oder Schlitz wie bei einer Schlitzschraube ). Kann hier ein Spezial-Werkzeug

angesetzt werden?


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Getriebetausch

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Hallo Leute

Hab da mal eine Frage.

Geht um einen Volvo V50 D5, 179PS, Baujahr 2006.

Der bräuchte ein neues Getriebe. Es ist ein Aisin 55-51SN Automatikgetriebe. 5 Gang.

Sicherlich gibt es ein paar Unterschiede, bzw. Modelle.

Jedoch sollten viele passen. Oder nur ein spezielles? Muss es genau das Modell sein, dass eingebaut ist?

Danke für die Antworten

Lg


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Was ist mit dem Navi los?

einseitig Sitzheizung und einseitig Heizung defekt

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Hallo!

An unserem C 30, 1,8 Benzin, 2008, ist die Heizfunktion der Lüftung auf der Fahrerseite und die Sitzheizung Fahrerseite defekt. Beifahrerseite funktioniert alles tadellos.

Wenn man isoliert von 2 Defekten ausgeht (Heizmatte u. Stellmotor) wird es wohl eine etwas teurere Sache...(Armaturenbrett raus, etc.). Sicherungen sind i. O.

Uns sind beide Defekte zeitgleich nach dem Sommer, im Herbst, aufgefallen. Halt zu dem Zeitpunkt der Nutzung der beiden Dinge.

Nun meine ich mich zu erinnern, mal etwas von einem defekten Steuergerät gelesen zu haben (wenn beide Defekte zeitgleich auftreten). Dies wäre wohl erheblich günstiger!?

Weiß jemand evtl. Näheres dazu? Kann man dies kurzerhand testen?

Dan...


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Schwellerleisten demontieren

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Hi zusammen,

ich möchte an meinem S40 die Schwellerleisten aus Kunststoff (kein R-Design) demontieren. Kann mir jemand sagen, ob das ein großer Aufwand ist und wie es funktioniert? Wie oft sind sie verschraubt (geklickst)? Müssen die Reifen dazu auch demontiert werden? Braucht man zur erneuten Montage neue Halterungen od. Clips?

Danke an die Experten


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C70 II Fenster vorne Fahrerseite ohne Funktion nach leerer Batterie

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Hallo,

Habe im Oktober meinen C70 (Bj 2009) für den Winterschlaf abgestellt und wollte ihn gestern mal an ein Batterieladegerät hängen. Da die Batterie (7 Jahre alt) so gut wie leer war klappte der Fahrerspiegel zunächst nicht aus und die Fensterscheibe der Fahrertür senkte sich nicht ab. Auch nach Motorstart und ca 16 Stunden Batterieladens tut die Fensterscheibe noch nichts. Alle anderen funktionieren. Ich höre nur ein Klacken (Relais ?) in der Tür.

Irgendwelche Ideen was es sein könnte?


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V50 1.6D 2006 Probleme mit Ladedruck, Verbrauch, DPF und Sensoren

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Hallo zusammen,

ich habe ein paar Probleme mit meinem V50, und das schon etwas länger. Vielleicht kann mir einer von euch bei den Lösungen der Probleme helfen.

Hier die Beschreibung:

Vorgeschichte: Vor ein paar Wochen ist das Ladeluftansaugrohr vom Turbo (ein Plastikrohr) geplatzt. Dies wurde dann von der Werkstatt ersetzt. Weiter wurde ersteinmal nichts gemacht.

Aufgrund von den Beiträgen

http://www.motor-talk.de/.../...lermeldung-anliegend-t4842196.html?...

und

http://www.motor-talk.de/.../...urbolader-c-max-1-6-tdci-t4769312.html

habe ich dann selber das Ladeluftdruckventil vom Turbo gewechselt. Zumindest ist das Rohr bisher nicht mehr geplatzt. Event...


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V50 D5: Gebläsemotor defekt. Woher Ersatz (außer Händler)?

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Hallo zusammen,

an meinem alten V50 D5 verabschieden sich nach und nach die Systeme.

Jetzt hat der Gebläsemotor für die Innenraumbelüftung aufgestuhlt.

Hört sich erst mal harmlos an. Dass es aber ein ernstes Problem ist, weiß man spätestens, wenn die Frontscheibe nicht mehr frei von Beschlag wird.

Die Preisinfo, die ich von Volvo-Händler bekam, ist allerdings ernüchternd: 431 € nur für den Motor.

Nun meine Fragen:

- welche Teilenummer hat der Gebläsemotor?

- wer hat einen Tipp, wo ich das Teil (gerne auch gebraucht) sonst noch beziehen kann?

Die Recherche im Internet ergab, dass das Teil seltener als Seltene Erden sein muss. Niemand hat es, kein Ersatzteilehändler bietet es an un...


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Telefon leise: Sony Xperia X

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Hallo zusammen,

als leidenschaftlicher BMW-Fahrer hat mir mein Gesellschafter einen V40 D3 verpasst.

Soweit so nett, fährt der V40 ganz ordentlich, geht bis 220, hat ein ordentliches Fahrwerk.

Leider gibt es eine lästige Sache: Beim Telefonieren ist die Gegenseite oft kaum zu verstehen. Die Lautstärke ist auf Maximum. Am Telefon auch. Mit einem Xperia Z3 compact die gleichen Probleme.

Am BMW funktioniert es einwandfrei und die Gegenseite ist laut zu hören. ...

Ha jemand eine Idee was man tun kann?

Vielen Dank für Hilfe.

Stephan


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Austausch originales Radio gegen DIN-Radio V50 / BJ 2004 - Anschluss?

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Hallo!

Ich habe diverse Foren durchsucht, allerdings keine adäquate ANtwort für mein Problem gefunden.

Das Radio in unserem kürzlich erworbenen Volvo V50, Baujahr 2004, High Performance Sound, ist stumm, das Info-Display zeigt zwar alle Senderfreuqenzen etc. an, aber einen Ton geben die Lautsprecher nicht mehr von sich.

Im Zuge der Reparatur des Problemes möchte ich gern ein neues Doppel-DIN-Radio einbauen, dazu meine Fragen:

- geht das beim V50, Baujahr 2004, überhaupt (wiedersprüchliche Aussagen in diversen Foren)??

- mittels welchen Adapters würde es angeschlossen?? In die CD-Einheit geht nur ein einziges Kabel (Bild 1), zwei andere sind abgeklebt im Raum dahinter (Bild 5)?

- handelt es sic...


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Ansaugbrücke und Ansaugkanäle reinigen

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Hallo zusammen,

allen unter euch, deren Auto schon einige Kilometer auf dem Buckel hat und die sich trauen selbst Hand anzulegen hilft vielleicht folgender Erfahrungsbericht.

Gestern bei meinem v50 2.0d die Ansaugbrücke und die Ansaugkanäle gereinigt. Zum Wohle der Umwelt hat sich da in den letzten 235.000km allerlei Ölkohle angesammelt, sodass die Kanäle teilweise nur etwa 30% des ursprünglichen Querschnitts aufwiesen.

Zum Vorgehen:

Zuerst die Ansaugbrücke von allen Steckern etc. befreien. Herausfordernd ist dabei ein Kabelhalter unter der Brücke kurz vor der Drosselklappe. Dieser ist mit einer Schiene auf der Brücke befestigt und kann seitlich abgezogen ...


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Zugang zum Verdampfer der Klimaanlage

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