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Channel: MOTOR-TALK.de - Volvo C30, S40 2, V50, C70 2
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Kaufberatung C30 D3 Automatik

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Servus Freunde,

es geht um folgenden Wagen:

Volvo C30 D3 aus 2011, 96000km, Automatikgetriebe, checkheftgepflegt bei Volvo, gute Ausstattung mit SD, SH etc. Das, was man braucht.

Jetzt die Fragen:

1. Allgemeine Meinung zum Wagen? Hierzu sei gesagt, dass ich mindestens 30.000km pro Jahr fahre.

2. Worauf soll ich achten? Motor- oder Getriebeprobleme bekannt? Beachtenswerte Geräusche?

Es geht mir um die essentiellen Dinge; nicht die Verschleißteile. Bin vorher Einser gefahren und derbe auf die Klappe geflogen, da dieser eine wahre Problem-Bude ist (Steuerkette, Differential.. Vor allem die teuren Dinge..).

Ich bedanke mich schon mal vielmals!


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Pedalbox

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Hallo zusammen!

Ich fahre ein seit April ein V50 D5 mit der 5Gang Geartronic (2008)

Bin eigentlich zufrieden. Eigentlich ist auch das Problem, denn mich stört schon die verzögerte Gasannahme. Fährt sich in manchen Situationen irgendwie einfach nicht harmonisch.

Also auch hier mal mit Tuning auseinandergesetzt und schnell zu dem Schluss gekommen: Nicht unbedingt zu empfehlen! :-)

Merke ja auch das bei meinem 2WD, wenn ich mal richtig drauftrete, der Frontantrieb schon mächtig in Bedrängnis gerät. Da hat es der 4WD bestimmt einfache die Motorleistung auch tatsächlich auf die Straße zu bekommen!

In der Bucht eine Pedalbox S3 gekauft und angeschlossen. GEIL! :-)

Was soll ich sagen, passt perfekt zu ...


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C30 Probleme in den ersten Baujahren?

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Hallo,

ich spiele mit dem Gedanken mir einen gebrauchten Volvo C30 zu kaufen.

Dazu eine Frage: Hat der C30 in den ersten Baujahren (2006/2007) grundsätzlich besondere Schwachstellen gehabt? Gab es damals besonders auffällige "Kinderkrankheiten", so dass auf jeden Fall davon abzuraten ist, ein solches Fahrzeug zu kaufen oder sind auch die ersten Baujahre grundsätzlich zuverlässig?

Vielen Dank für eure Meinung bzw. Erfahrung!

Viele Grüße aus Münster


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Ihr wollt wissen, was Mazda in Zukunft macht? Fragt den Director Research Christian Schultze

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Wenn man es genau wissen will, fragt man einen Experten. Bei MOTOR-TALK tun wir das regelmäßig. Diesmal mit Mazda im Videochat. Das Thema? Bestimmt Ihr.

Kommt ein Mazda-Sportwagen mit Kreiskolbenmotor? Wobei hilft mir die G-Vectoring Control? Was plant Mazda in der Zukunft? Das könnten Fragen sein, die die MOTOR-TALKer am 4. Oktober dem Mazda-Experten Christian Schultze stellen.

Experte für Innovationen und Trend Scout

Mazda macht vieles anders als andere Hersteller. Wir denken da an die Maxime „Jinba Ittai“, Fahrer und Fahrzeug sind eins, an die SKYACTIV-Technologie mit leistungsstarken Saugern ohne Turbolader oder den Wechsel auf eine komplett neu entwi...


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AGR Ventil ausbauen, Volvo V50, 1.6d (MJ 2008)

Frage zum 2,0D Motor mit 136 PS

T5 zu mager

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Hallo Gemeinde

Ich habe heute im Rahmen einer Wartung die Kerzen getauscht.

Drin war seit ca 2 Jahren und 40tkm NGK Iridium (ILFR6B), jetzt orginale Volvo.

Leider sehen die alten nicht so gut aus, das Gemisch scheint zu mager (gleichmäßig auf allen fünf Pötten)!

Habe den Ansaugtrakt überprüft und nichts gefunden, der Kraftstoffdruck ist stabil und im Soll (VIDA).

Kein Fehler abgelegt (VIDA).

Woran kann das liegen?


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C70 als Wunschauto....ins Blaue gedacht...

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moinsen, mal rein hypothetisch gedacht, ich hätte aktuell das nötige Kleingeld und meine Süße würde mitgehen und ich könnte meinen S60 gut verkaufen etc...Welchen C70 sollte man nehmen?

zur Auswahl stünden diese:

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/de...l?id=225901431http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/de...l?id=232182309

ich hoffe die links laufen, am ipad ist das blöde mit copy und paste.

der eine ist im Kundenauftrag, der andere wohl bald dran mit Zahnriemen?

welche Schwächen gäbe es denn zu beachten? Sind die Automatikgetriebe haltbar oder eher anfällig?

wie stehts mit der Hydraulik für das Dach?

wie gesagt....hypothetisch.


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D5204T5 Ruckelt im s40 II

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Hab ein Volvo s40 II BJ 2011 mit dem Motor d5204T5 er ruckelt im oberen drehzalhbereich 2000 /3000 u/min habe das agr Ventil , Drosselklappe gereinigt und wieder montiert Motor läuft im stand sehr gut , jetzt tritt es häufiger auf das er kurzeitig keine Leistung hat und nur bis 4000 u/min dreht und dan abrubt wieder dreht dann bis begrenzer, er schmeißt den fehlercode P 2175 THROTTLE ACTUATOR CONTROL SYSTEM LOW AIRFLOW DETECTED , Kann mir eventuell einer weiter helfen ?


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120.000-km-KD: wie teuer?

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Hallo zusammen,

mein V50 D3 wünscht derzeit die Vereinbarung eines Kundendienst-Termins. Es wird dies die 120.000-Kilometer-Inspektion werden. Das Auto ist 4,5 Jahre alt. Kann mir jemand sagen, wie teuer in etwa der Kundendienst werden wird? Ich muss ihn beim Volvo-Partner machen lassen wegen der Anschlußgarantie.

Danke & Grüße

Thomas


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D3 Motor Vibrationen bei 2000 U/min

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Servus Freunde.

Bin seit letzter Woche stolzer Besitzer eines C30 D3 und soweit echt zufrieden. Motor läuft ruhig, tolle Beschleunigung, Getriebe schaltet weich und klar. Nichts knackt, knarzt oder rasselt. Kurz alle relevanten Daten:

- EZ 03/11 bei BJ 01/11

- 98.000km

- Checkheft lückenlos bei Volvo, zuletzt vor 5 Monaten und 2000km

- Automatikgetriebe

Mir ist bei der Jungfernfahrt heute was aufgefallen: bei ziemlich genau 1900-2000 Umdrehungen vernimmt man ein tiefes Brummen inkl. Vibration am Gaspedal; aus dem Motorraum. Nur unter Last und es hat nichts mit dem Getriebe zu tun (Habe im Stand geprüft). Komm spontan, endet aprupt in genanntem Drezahlbereich.

Hat da jemand Erfahrungen?

Habe da eine ...


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Tagfahrlicht vorne in ComingHome einbinden

Volvo S40 2.0D - Extreme Gasannahme?

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Hallo allerseits,

ich habe die letzten Stunden mit allerlei Suchbegriffen das ganze Internet nach einem passenden Thema durchsucht, wurde aber nicht fündig. Alles drehte sich darum, dass die Motoren kein oder nur schlecht Gas annehmen - bei mir ist es genau umgekehrt.

Seit 4 Monaten habe ich nun den Volvo. (2005er S40 Summum, 2.0D mit 136PS, 245.000km)

Schon beim Kauf ist mir die "unkultivierte" Gasannahme bei Teillast aufgefallen - er sprach zu schnell an und ruckelte bei wenig Last. Nach dem Wechsel des Luftfilters (der aussah, als wäre er noch der erste) war die Gasannahme deutlich besser und ruhiger - so wie man es sich wünscht.

Seit gut 2-3 Wochen habe ich wieder ein ähnliches Bild.

Der Motor spricht v...


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C30 T5 US-Fahrzeug - Wartungsintervalle

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Hallo zusammen,

ich besitze einen Volvo C30 T5 US-Version aus 2008. Es handelt sich um ein Capitol Motors Fahrzeug , welches von einem ehemaligen in Deutschland stationieren US-Soldaten gefahren wurde.

Mich beschäftigen die unterschiedlichen Wartungsintervalle zwischen US Markt und deutschem Markt. Im Handbuch werden Wartungsintervalle von 12.000km vorgegeben, in Deutschland sind es 30.000km oder irre ich mich?

Wieso sind die Wartungsintervalle des Us Markts so gering? Differenzen in der Technik sollte es bei den Motoren nicht geben?

Ich würde mich über einige Hinweise und Tipps freuen :-).

Danke!!

nerdlukas


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Preis für Zahnriemen komplett beim T5

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Moin:) meine wasserpumpe leckt...hat jemand evtl. einen Richtwert was das in einer Werkstatt kosten darf. Der Satz von skf oder Bosch kostet ca. 120 euro und ich bräuchte sonst nur den riemenscheibengegenhalter für knapp 30. Wär halt die frage ob ichs selber machen soll oder (wenn es nur 400 in der werkstatt kostet) ich es machen lasse


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Bremsen und radlager

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Hallo Leute...ich brauch mal wieder eure Hilfe...Also ich bin heut mit meinem v50 2.4i auf der autobahn gefahren und auf einmal quietschte es...Also bin ich schnell zu A.T.U ran gefahren da es die nächste Werkstatt war...die sagten mir dort es seien die Bremsen und stellten angeblich fest das ein radlager auch noch kaputt ist...jetzt kam der schlag in die fresse für mich als ich nachdem Preis fragte und er mir antwortete es sind knapp 700 Euro für die vorderen bremsen und das radlager...ich hab zwar eh nicht vor dorthin zu fahren weil ich nur schlechte Erfahrungen mit denen hab aber vllt.weiss jemand von euch wie die Preise im schnitt sind...achso mein v50 ist bj.05..


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V50 MJ 2009: Batterie entladen durch defekte Alarmanlage

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Fahre einen V50 2.0D Summum MJ 2009:

Kurz nach dem letzten Kundendienst war die Batterie komplett leer, weder ging das Auto per Fernbedienung auf, noch ließ sich die Lenkradsperre entriegeln. Volvo Assistance schckt den ADAC vorbei, der mault was von Standlicht (war definitiv nicht an in der eigenen Garage) und bringt ihn mit Starhilfe nach einiger Zeit zum laufen. Ladestrom gemessen 100A "der Batterie fehlt nichts".

4 Wochen problemlos rumgefahren, dann nach 8 Stunden Standzeit wieder leer. Immerhin geht er noch auf, Starthilfe, fährt wieder mehrere Wochen problemlos.

Dann nach 4 Tagen Standzeit wieder so weit entladen, dass der Anlasser zwar einspurt, aber nicht mehr dreht. Sta...


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Tankanzeige im Konbiinstrument bleibt finster

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hallo, bei eingeschaltetem Licht werden ja die Zeiger im Kombiinstrument beleuchtet.

Leider fällt diese Beleuchtung für den Tankinhaltszeiger immer wieder aus.

Oft Minuten lang, oft auf nur ein paar Sekunden. Also vermutlich ein Kontaktproblem.

Kann man das Kombiinstrument so ohne weiteres ausbauen und mal "hinten reinschauen"?

Wie geht das und was wäre zu beachten?

Danke für eure Tips,

viele Grüße


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Volvo S40 II 2.0D Schlauch gerissen

Premium Sound und iPhone / Android

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Hallo! Ich habe in meinem C70 die sensationelle Premium Sound Anlage. Mit dem iPhone 5s meiner Frau klingt sie echt geil! Leider wird mein Samsung S7 nicht mehr am USB Anschuss erkannt, die neueren iPhones angeblich auch nicht mehr. Habe beim Freundlichen bereits verschiedene Updates aufspielen lassen - leider ohne Erfolg. AUX Anschluss ist leider gar keine Alternative. Hat jemand eine Idee, wie man die Musik vom Handy über USB auf die Anlage bekommt?


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