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Channel: MOTOR-TALK.de - Volvo C30, S40 2, V50, C70 2
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V50 1,8 125PS Bj 2004 Kaufberatung wg KM Leistung

December 30, 2015, 4:28 pm
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Hallo Leute,

Ich muss mich als aller erstes outen. Ich habe noch nie einen Volvo besessen und gefahren. Aber trotzdem würde ich mir gerne einen zulegen und liebäugel mit einem v50 1,8 125PS aus 04/2004.

Das Auto gefällt mir und spricht mich sehr an. Allerdings hat er schon 174500km auf der Uhr. Da ich nicht unbedingt in 2 Jahren wieder einen kaufen möchte, wollte ich mal fragen wie robust die Motoren sind? Das es keine absolute Sicherheit gibt ist mir klar aber kann man ein Auto auch mit der KM Leistung Bedenkenlos kaufen? Er hat ja zumindest schonmal Kette, da fällt der ZR Wechsel Weg;-)

Meine Jahreslaufleistung beträgt Ca 10000km

Vielen Dank schonmal....


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SRS Airbag Steuergerät defekt

December 31, 2015, 5:48 am
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Moin zusammen,

laut Aussage meines :) ist bei meinem Elch das Steuergerät für den Airbag defekt und müsste gewechselt werden.

Materialkosten 1.000€ und aufwärts. Hatte mir den Rutsch ins neue Jahr eigentlich anders vorgestellt.

Gibt es Möglichkeiten das defekte Gerät reparieren zu lassen? Oder ein "gebrauchtes" zu ersteigern?

Wenn ja, würde es mich freuen, wenn ihr dafür ein paar Tipps für mich parat hättet.

Lieben Dank im Voraus und guten Rutsch ins neue Jahr! ;)

Jan


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Kaufempfehlung V50 2.4i mit 140PS

December 31, 2015, 12:45 pm
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Guten Abend,

da mein V40 T4 vor einigen Wochen über den Jordan gegangen ist und ich wieder ein Auto brauche, habe ich mich mal ein bisschen auf dem Markt umgesehen. Mir ist gleich ein V50 2.4i mit 140PS, Automatik, Baujahr 2004, Kinetic und 160Tkm aufgefallen. Er soll 5000€ kosten, eventuell kann man noch ein wenig verhandeln.

Jetzt möchte ich gern wissen ob man da bedenkenlos zu greifen kann oder ob es da irgendwelche bekannten Krankheiten gibt wo das Kfz dann in ein bodenloses Faß mutiert. Ich meine immerhin ist es ein altbewährter 5-Zylinder, der sollte doch noch einige 100Tkm fahren ohne Probleme, oder? Das einzige was ich von den V50 T5 gehört ...


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Zahnriemen, Steuerkette beim V50 2.0 D

December 31, 2015, 1:36 pm
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Hallo, da ich leider nirgends eine erschöpfende Antwort gefunden habe...

beim Fahrzeug handelt es sich um einen Volvo V50 2.0D, 136PS - also ein PSA D4204T, EZ 2004 mit inzwischen knapp über 220.000km...

zum Zahnriemen -Wechselintervall gem. Serviceheft 240.000km bzw. 10 Jahre... natürlich inkl. Spannrolle, Umlenkrolle und WaPu- ist alles klar.

Aber wie sieht es bei der Steuerkette aus... im Serviceheft habe ich dazu gar nichts gefunden. Daher die Frage, kennt jemand eine Angabe, ob diese auch gewechselt werden sollte, oder nicht? Was sagt Volvo, bzw. gibts entsprechende Anweisungen im Vida (steht mir leider nicht zur Verfügung)?

In Augenschein habe ich die Steuerkette schon genommen... s...


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Turbolader defekt - muss mich wohl vom Volvo V50 verabschieden

January 3, 2016, 7:30 am
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Tja - am 01.01.2016 hat sich der Turbolader bei meinem V50 (Bj. 2006, 1.6d, 177000) verabschiedet. Die Volvo Werkstatt teilte mir mit, dass die Reparatur (Laser, alle Leitungen, Ölwanne,...) 2500€ kosten würde. Hatte wohl auch das falsche Öl drin 5W40 und die wissen intern, dass diese Motoren nur 0W40 beseitigen... Man sagte mir zudem, dass auch nach der Reparatur der Laser wieder kaputt gehen kann bald. Im Motor selbst könnten Öl-Verklumpungen sein und evtl. auch Späne vom Turbo.

Hat hier jemand Erfahrung was die Turbo Reparatur bei dem V50 1.6d angeht? Kann man den evtl. auch so verkaufen?

BG

maig1


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Turbolader defekt - muss mich wohl vom Volvo V50 verabschieden

January 3, 2016, 7:31 am
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Tja - am 01.01.2016 hat sich der Turbolader bei meinem V50 (Bj. 2006, 1.6d, 177000) verabschiedet. Die Volvo Werkstatt teilte mir mit, dass die Reparatur (Lader, alle Leitungen, Ölwanne,...) 2500€ kosten würde. Hatte wohl auch das falsche Öl drin 5W40 und die wissen intern, dass diese Motoren nur 0W40 vertragen... Man sagte mir zudem, dass auch nach der Reparatur der Lader wieder kaputt gehen kann bald. Im Motor selbst könnten Öl-Verklumpungen sein und evtl. auch Späne vom Turbo.

Hat hier jemand Erfahrung was die Turbo Reparatur bei dem V50 1.6d angeht? Kann man den evtl. auch so verkaufen?

BG

maig1


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V50 licht flackert, zu wenig Spannung

January 3, 2016, 8:37 am
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Moin moin,

kleines neues Problem mit meinem V50. Seit heute früh ging die Fernbedienung für die ZV nicht mehr, Auto lässt sich nicht mehr abschließen. Im Betrieb flackern alle Lampen (innen & außen) bei Fernlicht schwächer aber noch sichtbar. Starten lässt er sich aber ganz normal, fahren lässt er sich auch, jedoch auch während der Fahrt flackert alles.

Hab mal ein Video gemacht:

https://youtu.be/CptrclZW124

Gibt es das Problem schon bei jmd? Vielen Dank im Voraus.


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Reifengröße

January 5, 2016, 8:42 am
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Servus,

Erst mal allen im Forum ein gesundes und unfallfreies neue Jahr.

Ich habe eine Frage zur Reifengröße. Meine Sommerfelge haben die Größe 7jx17x52,5.Momentan sind Reife der Größe 205/50/R17 drauf. Kann ich bei der Felgengröße 225er Reifen draufziehen?

Danke,Dakles27


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Welche verstärkte Federn für HA V50 T5 FWD

January 6, 2016, 1:41 am
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moin,

meine Hinterachsfedern sind wohl durch den häufigen Hängerbetrieb erschlafft. Man merkt es deutlich wenn man hinten sitzt das die Schläge nicht mehr richtig abgefedert werden und bei Beladung hängt er hinten deutlich tiefer als vorne. Stoßdämpfer sind übrigens neu.

Ich will nun verstärkte Federn nehmen. Im Zubehör gibt es einen Satz Federn verstärkt für knappe 50 Euro. MArkenfedern von Eibach oder H&R gibt es nur als Tieferlegung und tiefer soll der Wagen nicht.

Hat Jemand schon verstärkte Federn verbaut und kann mal einen Tip abgeben?

Besten Dank :)


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V50 T5 AWD Automatik oder lieber nicht?

January 6, 2016, 7:06 am
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Hallo liebe Volvo-Gemeinde,

ich bin grad auf der Suche nach nem V50 T5 ab BJ 08, am liebsten R-Design und Allrad. Nun habe ich mir schon ein paar Angebote (vorwiegend im Ausland) angeschaut und habe einige gefunden die mir sehr zusagen würden, außer das die alle n Automatikgetriebe haben :( das wollte ich eig nicht.

Nun übderdenke ich das ganze grad nochmal etwas und wollte euch nach euren Meinungen dazu fragen.

Findet ihr Automatik oder Schalter besser? Was würdet ihr nehmen wenn ihr die Wahl hättet. Gerade in Verbindung mit dem Motor und Allrad. Verliert man dadurch zu viel Spritzigkeit? Die Werte von 0-100 sprechen ja eig für sich oder? Wie fühlt sich das Subjektiv an?

Was gibt es sonst zur Haltbarkeit des ...


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Volvo C30 1,6D - "verminderte Motorleistung" - Luftansaugschlauch / LMM?

January 6, 2016, 11:03 am
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Bei meiner letzten Inspektion im Oktober wurde seitens Volvo festgestellt, dass es beim Frischluftschlauch / Luftansaugschlauch meines Volvo C30 einen Haarriss gäbe. Da ich bisher keine Probleme mit dem Fahrzeug hatte, habe ich zunächst auf einen Austausch verzichtet (Der Schlauch alleine soll 276,26 Euro kosten). Der Servicemitarbeiter sagte mir auch, dass ich ohne weiteres weiterfahren könnte und sich der BC dann irgendwann melden würde, wenn ein Austausch wirklich erforderlich wäre. Heute (-5 Grad Außentemperatur) hatte ich dann das Phänomen, dass sich während des Beschleunigens (Stadtverke...


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Mei S40 hat undichtheiten

January 7, 2016, 9:21 am
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V50 2.0D - Probleme mit der Standheizung / Heizung

January 8, 2016, 6:09 am
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Moin moin,

Im Moment häufen sich die Probleme mit meinem Elch (2005er V50 2.0D)...

Seit mehreren Wochen funktioniert meine Standheizung leider immer nur sporadisch:

Stell ich einen Timer klappt es manchmal, dass sie bis zum eingestellten Zeitpunkt läuft, schon vorher abbricht oder gar nicht erst anfängt.

Ist der Timer gestellt gewesen und die Standheizung läuft aber nicht, kann ich auch keinen Direktstart der Standheizung mehr durchführen, ohne Fehlermeldung oder ähnliches springt der Direktstart wieder auf aus.

-> Alles im Zustand: Motor aus

Auch bei laufendem Motor ändert das nichts am Phänomen, wenn die Standheizung bereits einmal abgebrochen hat, lässt sich der Direktst...


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Warnmeldung Rotes Dreieck und Rote Batterieanzeige

January 8, 2016, 6:35 am
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Hallo,

habe da mal eine Frage.

Bei meinem Volvo V50 Diesel Baujahr 2008 leuchtet nach einer Fahrstrecke von 10-15 Metern

ein Rotes Dreieck und eine Rote Batterie auf.

Wenn ich stehen bleibe, den Motor ausmache und neu starte, ist es wieder weg, bis ich

erneut die Distanz von 10-15 Metern zurückgelegt habe.

Wen ich das Fahrzeug nur starte ohne das ich es bewege leuchtet nix.

Hat jemand damit schon Erfahrung gemacht oder kann mir sagen was es ist, ob ich damit

noch bis zu einer Werkstatt fahren kann oder kann der Fehler auch privat durch einen Kfz Mechaniker

vor Ort behoben werden.

Des weiteren leuchtet ab und zu im Display seit cirka 1000 Km der Text

"Wartung des Motorsystem erforderlich" was bedeutet das ?

Wäre sup...


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Bastuck 2x76mm Gruppe A - außer Sound - was noch?

January 8, 2016, 2:36 pm
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Ich habe mich mal umgehört,

Und meinen 2.0F möchte ich eine Gruppe A Edelstahl Auspuffanlage spendieren.

Ich habe diese an einem Ford 1.6 bereits hören dürfen (kalt)

Jetzt ist die Überlegung, welches Endrohr Design passt an einen V50 R Design und was bringt eine Gruppe A an dem 145 PS Motor?

Das ich jetzt nicht 20 PS erwarten kann, ist klar;)

Zur Auswahl stehen beim V50 für die Endrohrvarianten:

2x 76mm

2x76mm Duplex Auspuff

oder

SINGLE 90mm Duplex

Leider ist mein Heckansatz komplett Clean - ohne Auspuffrohr oder einem Ausschnitt für diesen.

Somit muss das gut ausgeschnitten werden... oder doch lieber mit Ausspannug direkt kaufen.

Vielen Dank für eure Meinungen.


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Zündaussetzer

January 9, 2016, 9:20 am
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Hallo Volvo Experten,

hat jemand Erfahrungen mit Zündausetzern beim Start mit warmen Motor bei einem V50 Benziner. Bei Start mit kaltem Motor läuft der Wagen einwandfrei. Der Fehler tritt auch nicht immer auf. Zündspulen wurden bereits ausgetauscht.

Bin dankbar für jeden Hinweis.


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Ablendlicht Linse von innen reinigen

January 10, 2016, 3:25 am
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Hallo,

Ich kann nur empfehlen nach ein paar Jährchen die Glas-Linse vom Ablendlicht von innen zu reinigen. Da sammelte sich in meinem Fall nach 7, bzw. 9 Jahren schon beachtlich Staub/Dreck an. Das klingt nach nichts weit hergeholten oder kompliziertem, ist es auch nicht :D Dennoch denken die wenigsten daran das mal zu tun und das Resultat lässt sich zeigen. Dazu muss man lediglich 3 T20 Schrauben losfummeln, und mit einem fuselfreien Tuch und (harmlosen) Bildschirmreiniger drüber gehen. Wie hier gezeigt: https://www.youtube.com/watch?v=cQKKxZwm-lg

Übrigens meine 65W Birnen haben absolut keinen Schaden hinterlassen :D Leider werden Sie nicht mehr von Osram produziert.


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s40 is tot :( springt nicht mehr an

January 10, 2016, 5:32 am
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Irgendwie is heute nicht mein Tag.

Der S40 springt nicht an

S40 2.0D Bj2004 mit 193.000km

Zentralverriegelung geht an

Licht, Radio, Klima etc geht

Lenkradschloss geht raus

Schlüssel geht normal rein und dreht

Gang ist draußen

Sprit is im Tank

aber Motor ist ruhig auch nicht beim Zweitschlüssel

Davor hatte ich den Rückwärtsgang drin und vergessen Kupplung zu treten. Auto machte nen Satz nach hinten und seitdem is ruhig.

Bevor ich den ADAC ruf - was kann ich noch prüfen...?

Danke & Viele Grüße


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Fehlercodes P2004, P2008, P2127, P2135

January 11, 2016, 12:34 pm
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Nabend,

kann mir jmd. Die Fehlercodes genauer erklären P2004 und P2008 soll mit dem Gaspedalsensor zusammen hängen. Was tun? Stecker uberprüfen?

P2127 und 2135 sollen aus dem Antriebsstrang kommen... Agr und Drosselklappe habe ich schon gereinigt... Hat jmd ne Idee? Wirbelklappe? Fahrzeug fährt normal keine Mkl...

Gruß Eric


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Fehler im Motorkühlsystem und kalter Innenraum

January 12, 2016, 11:58 am
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Hallo zusammen,

ich fahre einen XC70, MY2010 mit 151kW Diesel. Seit kurzem wird es im Innenraum nicht mehr warm. Es wird „Motorkühlung Wartung erforderlich“ angezeigt. Zudem ist mir aufgefallen, dass die beiden Kühlerlüfter auch bei ausgeschalteter Klimaanlage und kaltem Motor ständig laufen.

Es wurde P0480 und P0483 ausgelesen.

Ich gehe davon aus das der Motor seine Betriebstemperatur nicht erreicht.

Nun frage mich, wo die Temperatursensoren zu finden sind. Ich würde gern die Steckverbindungen und Leitungen auf Beschädigungen/Wackelkontakt prüfen.

Aber ich habe noch nicht mal das Thermostat gefunden. :-(

Wo finde ich das Thermostat?

Hat jemand einen Tipp oder gleiches Problem viellei...


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