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Channel: MOTOR-TALK.de - Volvo C30, S40 2, V50, C70 2
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Volvo V50 2.0D Momentum Scheinwerfer vorne links defekt

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Hey Leute, bin ganz neu hier und kenne mich auch noch nicht ganz so gut mit Autos aus!

bei meinem Volvo V50 2.0 D Momentum BJ 2006 ist vorne links das Abblendlicht defekt... dazu habe ich 2 Fragen:

1.Welche Birne brauche ich da, und

2. Wie komme ich an die Scheinwerfer dran, die sind total verbaut?

Vielen Dank schonmal im Voraus

Mit besten Grüßen

WackerTacker


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Motor läuft nach

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Hallo, seit etwas über einen Monat bin ich nun stolze Besitzerin eines Volvo S40. Seit ein paar Tagen läuft der Motor wenn ich ihn ausmache, ein paar Sekunden nach. Nun bin zum Volvo Händler gefahren, der Meister meinte, das wäre,, normal" Hat ihn wohl auch ausgelesen. Mein Bauchgefühl sagt mir, dass es nicht normal ist. Der Wagen von meinem Mann, ebenfalls ein Diesel macht dieses Geräusch nicht. Der Wagen ist knapp 8 Jahre alt und ist ca 85000 gelaufen. Hat jemand ähnliche Erfahrungen gemacht und/ oder kann mir weiterhelfen?


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V50 T5 Fehlercodes ECM 248C - Lambda Sonde

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Tach zusammen,

mein 2009er V50 T5 fährt auf Gas - dies nur mal als grundsätzliche Info.

Hatte die letzte Zeit ein paar mal das Phänomen, dass er auf Gas!! bei bestimmten Drehzahlen unwillig am Gas hing, d.h. nur sehr zögerlich beschleunigte. Auf Benzin war alles i.O.

Also bin ich zu meinem Gasspezi, der hat die Anlage überprüft - an der Gasanlage liegt es nicht.

Mein Gasspezi hat mit seiner Diagnosebox (nicht Volvo!) aus dem Motorsteuergerät einen Fehler ausgelesen - Fehlertext: Vordere beheizte Lambda Sonde, gruppe 1 defekt - tauschen.

Der Fehler wurde gelöscht, er hat mir geraten das Phänomen zu beobachten und ggfs. eine Werkstatt aufzusuchen (muss dazusagen mein Gasspezi ist 60 ...


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Baustelle V50 T5

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Hallo Leute! Ich bin seit nunmehr einem halben Jahr stolzer Besitzer eines V50 T5 2005 Fwd 6 Gang in Silber mit einer Laufleistung von gerade mal 90.000km. Da mein kleiner ein ital. Reimport ist war der erste Gang zum freundlichen den KM-Stand abgleichen und ihm Deutsch beibringen. War soweit alles Ok.

Danach begann dann der Reparaturspass... Ich hatte beim Beschleunigen herbe Schwingungen im ganzen Auto. Also los zum freundlichen und beide Antriebswellen (hatten beide ein wenig Spiel) getauscht. Dabei auch gleich die hinteren Stossdämpfer neu. Anschließend waren immernoch Schwingungen da. und Dazu nun auch beim Bremsen. Ab zum ADAC und checke...


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Luftmassenmesser aus einem D4 zum Testen in/bei Berlin?

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Hallo,

wir haben ein Problem mit einem D4, wir vermuten es ist der Luftmassenmesser.

Leider passt mein Luftmasser vom D5 nicht zum D4, so gut es ging haben wir diesen angeschlossen, was uns in der annahme bestärkte, dass es dieser sein muss. Aber wir sind uns nicht zu 100% sicher.

Deshalb meine Frage an das Forum und die Berliner hier, wer hat einen D4 und würde meinem Onkel gestatten den Luftmassenmesser bei sich zu testen. Dieser ird nur von 2 Schrauben und einer Schelle gehalten. Also geht Schnell das ganze. Eine Gefahr für den Luftmassenmesser besteht bei dem Umbau nicht!

Wieso man sich nicht einfach auf verdacht einen neuen kauft, dieser kostet über 300€ :(

Als Gegenleistung könnten wir anbieten auch da...


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V50 2.0d ruckelt Leistungsabfall keine Gas annahme

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Hallo Gemeinde.

Ich fahre ein V50 2.0d Bj 2008. seit längerem spinnt die diva rum. meine Volvo Werkstatt findet den fehler nicht hab bisher Egr ventil, Drosselklappe, Dieselfilter Steuergerät gewechselt oder erneuert und ohne erfolg.

Differenzdruckgeber is auch neu. Naja erhat Leistungsabfall wärend der Fahrt zu 5% aber zu 95%wärend dem Anfahren egal ob der Motor kalt oder warm ist. Vielleicht weiss ja einer Rat..ich will nu noch ein rat eines bekannten machen der da wäre Lmm wechseln als Bild im anhang. Sind bei dem Diesel mehrere verbaut..? was ist 1. und 2..? an der Drosselklappe befinden sich zwei sensoren oben drauf und unten drunter ...und der am luftfilterkasten..?

hoffe es melden sich viele h...


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Frage zum Windschott C 70

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Heute habe ich mir ein gebrauchtes Windschott für unser C 70 II gekauft. Passt prima.Eine Frage an die Cabriofahrer unter Euch: kann das Windschott beim Schließen des Dachs montiert bleiben oder muss man es vorher demontieren?

Vielen Dank für eure Antworten.


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Klack-Geräusch bei Lastwechsel

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Hallo zusammen,

nachdem ich die SuFu gründlich aber ohne richtiges Treffen durchgesucht habe, habe ich mich entschieden mit meinem Problem an euch zu wenden, damit vielleicht jemand mit grösserer Erfahrung mir weiter helfen kann:

Mein V50 D2, (6-Gang manuelle SchG, BJ: 2011, 167tKm) macht einen Klack-Klack bei allen Lastwechseln, immer öfter auch bei den Kleinsten. Bis vor einigen Tagen hat er nur bei entsprechenden Ein- und Auskuppeln (und dazwischen das Hoch bzw. Runterschalten) dieses Klackgeräusch gemacht, aber seit letztem Wochenende brauche ich die Kupplung nich mehr zu betätigen, es reicht wenn ich nur bei rollendem (cr...


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Kombiinstrument Austausch möglich?

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Hallo,

ich habe folgendes Problem bei meinem V50 2.4, EZ 2006, 160Tkm:

Beim Drehen des Zündschlüssel in Pos. 2 wird im KI nichts angezeigt. Starte ich dann das Fahrzeug, (Pos.3), läuft der Motor ganz normal.

Die Zeiger des Tacho und DZM bewegen sich aber ca. 3-4 sek. nicht; außerdem blinken in diesem Moment einige Kontrolllampen im KI.

Erst wenig später fahren die DZM und Tacho-Anzeigen hoch und zeigen normal an.

Außerdem ist der Tageskilometerzähler bei jedem Start auf "null" gestellt......

War bei Volvo, die mir freundlicherweise mitgeteilt haben, dass das KI wahrscheinlich einen Defekt hat (bekommt evtl. zuspät Strom. Austausch soll 1266,-€ !!!!!!!!! kosten.

Das ist natürlich inakzeptabel für ...


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C 70 Bj 2007 mit 140 PS Benziner

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Liebe Alle

Bin sonst im Audi-Lager zu finden, aber das C 70 Cabrio gefiel mir schon immer. Hab ein Kaufangebot für einen mit Bj 2007, 96 TKM, Automat, Momentum, soweit eine gute Ausstattung. Optisch bestens und auch die Wartungen fanden alle statt.

Mit dem kleinsten 140 PS Benziner ist man schwach motorisiert, das ist mir klar. Und die Automatik vernichtet wohl noch zusätzliche Leistung. Darum gehts mir aber primär gar nicht. Einige Infos konnte ich auch zusammentragen und obwohl mehr sicher besser wäre, reicht für mein Fahrprofil der kleinste Motor aus. Was mich aber interessiert ist zb die Robustheit des Motors, die Mechanik mit dem ...


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B5254t3 oder t7

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Hallo,

ich suche für meinen S40 T5 AWD Bj 2006 mit 6-gang Handschaltung und reichlich 300tkm einen gebrauchten Ersatzmotor.

Hat jemand Erfahrungen mit Gebrauchtmotoren? Kennt jemand einen serösen Händler?

Ebay ist voll von Angeboten.

Kann ich ggf. auch statt des B5254t3 einen B5254t7 verwenden, wenn die übrigen Anbauteile und das Steuergerät aus dem bestehenden Fahrzeug übernommen werden?

Viele Grüße


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RPF Probleme beim V 50 2.0 D

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Hallo Gemeinde,

vielleicht könnt ihr mir weiter helfen;

Ich habe von meinem Schwiegervater einen Volvo V50 "geerbt".........

Leider hat er von Anfang an regelmäßig ab Mittlerer Beschleunigung, das die Meldung

" Motorwartung erforderlich"

Nach einem Besuch in der Volvo Werkstatt " La Linea " kam die Aussage bei der Letzten Inspektion mit Reinigung der RPF wäre ein Fehler unterlaufen, es sei Reinigungsflüssigkeit ins Motoröl gelaufen, dieses hätten Sie Abgepumpt. Wenn der Fehler immer noch auftaucht sollte er mit einem Ölwechsel erledigt sein.

Ich habe dann da das Problem immer noch da ist, einen Ölwechsel durchführen lassen.

Aber was soll ich sagen, das Problem besteht weiterhin :-(

Mittlerweile ha...


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Ladedruckregelventil Magnetventil

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Kann mir mal jemand sagen wo ich an meinem V50. zwei von diesen Magnetventilen verbaut haben soll..? ich finde nur ein ventil..das in der mitte des ölstabes und des luftfilterkastens das rote ladedruckventil mit den zwei kleinen luftschläuchen dran....aber wo befindet sich das zweit..?


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blechernes Geräusch bei Vollgas

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Hallo Leute,

ich habe seit kurzem ein Problem mit meinem V50 2,4i.

Es kommt meist nach Autobahnfahrten vor.

Wenn ich voll aufs Gas trete (ab ca. 2.500 U/min) gibt es aus dem Motorraum ein blechernes Geräusch.

Früher hatte ich das nur wenn ich im kalten Zustand Vollgas gegeben habe...war der Motor warm hatte ich nie Probleme.

Wie gesagt nach Autobahnfahrten tritt das ab und zu auf und ich habe das Gefühl das die Kiste dann auch nicht wirklich die Leistung bringt wie sie sollte.

Im Stand ist das Geräusch nicht reproduzierbar.

Nach längerem "Motor-Aus" ist wieder alles normal.

Zum Fahrzeug:

fast 200.000km runter

davon 150.000 mit Prins VSI Gasanlage.

Es ist unabhängig davon ob Gas- oder Benzinbetrieb.


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brauche dringend hilfe !! c70 II - dach verkeilt

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hallole zusammen...

erst vor ein paar tagen hab ich die zuverlässigkeit des daches abermals bestätigt.... ich hörte auch bisher nie von einem derartigen problem... wem passiert sowas.... mir!... danke schicksal :(

gibts einen im umkreis der mir helfen könnte ??? bin wirklich in ner saudummen situation... das dach ist wie auf den bildern zu sehn in dieser position verkeilt.

der nächste volvohändler ist von schwäbisch gmünd aus min. 60 km entfernt.... ich bin SO ca 8km nach hause gefahren mit 20-30 kmh ... das war schon grenzwertig

ich kenne mich mit der mechanisch/hydraulischen seite des daches nicht aus... was man aber an den bildern erkennen kann (meine vermutung) hat einer der h...


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Mit wieviel Drehmoment muss die Antriebswellen Schraube angezogen werden???

Wo sitzt das Motorsteuergerät des Volvo V50 2.0 Diesel ?

Volvo V50: Sicherung 15 für Automatik & Tempomat brennt dauernd durch

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Hallo zusammen,

seit einiger Zeit brennt immer eine Standard 15ner Sicherung bei meinem Volvo V50 D2, Baujahr 2010, durch und die Fehlermeldung "Motorsystemwartung erforderlich" erscheint.

Der Automatikschalthebel lässt sich dann nicht mehr bewegen und der Tempomat funktioniert auch nicht mehr. Dies passiert im Stand wie auch beim Fahren.

Ich hatt den Wagen schon zwei mal in der Werkstatt deswegen. Einmal wurde die komplette Automatik erneuert und einmal der Bremskraftverstärker.

Die Sicherung brennt aber immer noch durch und ich weiß absolut nicht weshalb?!

Derzeit trage ich immer ein Vorrat Sicherungen bei mir und wechsele sie wöchentlich aus. Danach ist die Fehlermeldung ...


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Sommer, Sonne, freie Fahrt und Insektenbefall

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ein Gruß und ein Hallo in die Volvorunde,

der Titel vom Thema sagt alles, da fährt man also von A nach B und wieder zurück, steigt aus dem Auto und man bekommt beim Anblick der Front und der Windschutzscheibe einen Schreck.

Wer kennt es also nicht, also ist Putzen angesagt, was von Außen den üblichen Aufwand kostet.

Doch leider habe ich auch bei meinem C70II feststellen müssen, daß auch der Klimakühler bzw. der Kühler hinterm Grill ebenso verschmutzt ist. Da ist nun guter Rat teuer ...

Da sich die Grille nur sehr umständlich oder kaum ausbauen lassen, ist es einfach nur mühsam mit einem langen Pinsel vorsichtig die Insekten oberflächlich zu entfernen.

Deshalb meine Frage an Euch, wie macht ihr diesen Kü...


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Wieder eine Kaufberatung

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Hallo liebe Freunde des guten Geschmacks,

ich schaue jetzt schon seit 2-3 Monaten nach einem geeignetem Auto und habe mich als Individualist für einen V50 entschieden. Ich fahre jährlich ca. um die 20tkm, daher soll es ein Diesel werden. Ich habe hier schon viel mitgelesen und auch wirklich gute und viele Informationen erlesen können.

Ich hatte eigentlich schon meinen Volvo gefunden, vom Kauf hat mich nur abgeschreckt, dass mir der Händler nicht sagen konnte ob der DPF getauscht wurde. Serviceheft bei einer freien Werkstatt gepflegt, keine Eintragungen im Heft darüber und auch keine Rechnungen vorliegend. Bei 164tkm war mir das für den nicht verh...


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