Moin,
ich hab da mal eine komische Frage. Kann man wenn man den Elch öffnet/schließt ihn das Abbendlich an/aus machen lassen? Offentlich veständlich was ich meine.
Hab leider kein passenden beitrag auf diese Spezelle frage hier im forum gefunden.
Danke schon mal.
Meine Kupplung an meinem c30 geht bei dieser Kälte träge zurück.
Wenn der Motor läuft nicht und wenn der Motor warm ist auch nicht.
Was könnte die Ursache sein?
2.0 Diesel
Hallo, ich brauch mal die Hilfe von den Experten.
Nachdem mir aufgefallen war dass die Xenon Scheinwerfen nur noch ein paar Meter vors Fahrzeug leuchten
hab ich einen bekannten Freundlichen mit der Überprüfung der Scheinwerfer beauftragt.
Dabei ist uns aufgefallen, dass weder beim Einschalten eine Justierung der Scheinwerfen
noch eine Nachregulierung eintritt wenn wir beide Kotflügel mit unserem Körpergewicht belasten.
Im Bordcomputer wird keine Fehlermeldung angezeit.
Also die Xenon leuchten aber eine Justierung erfolgt nicht.
Erwähnen sollte ich dass vor ca 2 Monaten ein Tieferlegungssatz eingebaut wurde.
Auslesen des Steuergerätes über den Bosch Tester war nicht möglich
Hat jemand eine ...
Liebe Elch-Gemeinde,
da es bei Volvo sehr viele verschiedene Motoren gibt, würde mich interessieren, welche Wurzeln mein
C70II MJ2007 2.4 (Benziner, 5 Zyl. Sauger) hat.
Mir hat unlängst ein Bauer, wo wir Urlaub gemacht haben gesagt, dass dieser Motor von Audi stammt.
Ich habe mich auf dieses Thema nicht weiter vertieft, aber neugierig gemacht hat es mich schon.
4 Ringe habe ich allerdings bis jetzt nirgends gefunden.
Eigentlich habe ich angenommen, dass die 5 Zylindermotoren schwedischen Ursprung haben.
Bitte erspart mir Kommentare, dass 140 PS für dieses Auto zu wenig sind.
Im Ösiland haben wir ein Limit von 130 km/h. Die Schafft er!!!
Vielen Dank vorab für Eure Hilfe und noch einen schönen be...
Hallo
Wir brauchen ein neues Auto und dieses mal soll es ein Schwede V50 sein.
Wir haben da ein paar zur Auswahl können uns nur nicht recht entscheiden bzw. sind etwas unsicher und würde daher gern mal die Fachleute fragen was sie meinen.
1.) Volvo V50 2.4 /LPG/Scheckheftgepflegt/Tempomat/PDC/ (von Händler 4500€)
EZ 06/2005
319.503 km
Benzin (LPG)
103 kW (140 PS)
HU/AU 02/2016
Ist das nicht zu viele km?
2. Volvo V50 V 50 Kombi 1.6 D Momentum 2.HAND (von Händler 6950 €)
04/2008 EZ
166.000 km
Diesel (Rußpartikelfilter)
80 kW (109 PS)
HU/AU neu
3. VOLVO V50 2.0D DPF Momentum-LEDER-XENON-AHK. (von privat 6950 €)
04/2007 EZ
145.850 .000 km
Diesel (Rußpartikelfilter)
80 kW (109 PS)
HU/AU 4/2016
Zweimassenschwungrad ...
Ich habe seit heute nachmittag ein surrendes Geräusch nachdem ich den Schlüssel
Auf Stellung 2 gestellt habe. Die Lüftung geht ja etwas später an.
Hört sich an wie ein kleiner Elektromotor der in der Mitte der mittleren
Lüftungsgitter herkommt.
Ein kleines surrendes Geräusch hatte ich nachdem abstellen des Motor
Für ein paar Sekunden schon immer.
Hab das Gefühl das das Geräusch das gleiche ist nur jetzt Lauter.
Das Geräusch ist bis jetzt nur heute und zwei mal aufgetreten.
Immer wenn das Auto einmal kalt war 2 min. Gefahren abgestellt. Danach weg.
Nach Hause gefahren 1 Stunde Auto stehengelassen Geräusch wieder da.
Auf Stellung 2 aber erst. 2 min. Wieder gefahren Auto aus Geräusch wieder weg...
hallo lieber volvo fahrer
ich möchte mir evtl. einen volvo s40 limo bj.04 kinetic kaufen...nun habe ich gelesen das es da keine richtige möglichkeit zur mp3 wiedergabe gibt ausser über kleine boxen von grom(???)bin bissl verwirrt mit den vielen aussagen div. leute...
hat sich da mittlererweile was getan??? und wie wird das gerät angeschlossen??? muss viel ausgebaut werden??? ich weiss leider nicht welches radio genau verbaut ist sorry...
könnt ihr einem newcomer in sachen volvo technik helfen???
Hallo Volvo Gemeinde ,
habe folgendes Problem mit meinem V50 Bj 05 .
Es dauerte immer etwas länger beim starten , also am WE Lima gemessen 14,3V somit ok
danach Batterie ans Ladegerät gehängt und über Nacht laden lassen .
Dann alle Glühtifte gemessen ca 1,2 kOhm somit ok .
Gestern am abend dann die Überraschung beimVersuch zu Starten ,
er dreht und dreht aber der Mototr springt nicht an .
Alle Stecker und Kabel nochmals kontroliert alles in Ordnung .
Keinen Fehlermeldung im BC aber er springt einfach nicht an .
Habe den Wagen seit Mai diesen Jahres und hatte bis jetzt keine Probleme damit ,
er hat 195 tkm runter Service mit Öl und Filtern wurde im Sommer gemacht .
Alle Services wurden in der Volvo Vertragswerksta...
letzen Winter ist mir schon aufgefallen, dass der Türgriff bei Kälte nicht "sauber" reagiert, d.h. nur bei kräfigem Anziehen die Tür öffnet.
Über den Sommer wars aber wie gut.
nun mit der ersten Kälte viel dramatischer: die Tür geht von außen nicht auf - von innen aber ganz normal.
Mit viel Gefühl und einem gewissen Druck nach unten am Türgriff öffnet die Tür dann vielleicht irgenwann auch von außen.
Auf- und zusperren über Fernbedienung macht weiterhin keine Probleme.
Für mich kommt als Fehlerquelle also nur der Türgriff selbst in Frage.
Kennt jemand dieses Problem, bzw. was wäre eine günstige Lösung dafür??
vielen vielen Dank
LG
Guten Abend zusammen,
hat jemand zufällig gerade Zugriff auf Vida und könnte mir alle Infos zum Wechsel der Nockenwellensimerringe geben?
Nach dem Zahnriemen und Kurbelwellendesaster ist die Kiste immer noch nicht trocken und der Ölsiff läuft von oben runter.
Es müsste bestehen aus Abziehen der Nockenwellenräder + Rausrupfen der Simerringe.
Ich hoffe (!) dass man da ohne Demontage der Nocken dran kommt..
Das wäre wirklich sehr hilfreich. Wirklich sehr... sehr sehr hilfreich 
Vielen Dank und Grüße
Daniel
Nabend zusammen,
da ich jetz schon seit einer ganzen weile auf der Suche nach einem geeigneten Auto für mich bin, dass mir die nächsten 2-3 Jahre für 40.000 km zum "runterrutschen" (wird natürlich trotzdem sehr gepflegt!), das Auto nicht viel Platz haben muss und hier zufällig ein extrem gut ausgestatteter zu einem augenscheinlich günstigen Preis herumsteht, bin ich beim C30 gelandet.
Der, der hier herumsteht ist ein C30 D5, Bj. 07 mit knapp 70.000 km auf der Anzeige (Um genau zu sein, der hier: http://ww3.autoscout24.de/classified/254421544?asrc=st|sr,as )
Ich kenne den V50 ziemlich gut (Großeltern fahren einen als 2.0D), bin ihn auch schon gefahren und fand das Fahrgefühl im ...
Hallo zusammen,
bei meinem C70 II Bj. 7.2011 müssen nun vorne die Bremsscheiben und Beläge sowie hinten die Beläge gewechselt werden. Einen guten "Schrauber" habe ich an der Hand - nun muss ich die Teile bestellen und bin leider etwas überfordert.
Ich habe im Internet bei diversen Teile-Lieferanten geschaut und die Schlüsselnummern unter 2.1 --> 9101 sowie die 2.2 --> ADN aus der Zulassungsbescheinigung eingegeben.
Leider kommen da so viele unterschiedliche Kombinationen, dass ich nicht weiß, welche nun die richtige ist.
Ich hätte gerne von ATE die Scheiben sowie Beläge (außer ihr habt hier eine bessere Empfehlung).
Wer kann mir hier helfen?
Danke.
Grüsse Holger
Hallo,
besteht die Möglichkeit, die Felge CASTULA vom C70/2 legal auf dem C30 zu fahren?
Die Felge ist 7,5x 16 breit und hat ET-45.Bereifung ist 215/55/16. Wäre auch 205 möglich?
Ich käme sehr günstig an einen Satz.
Die Felge gefällt mir sehr gut. Vielleicht hatte ja schon einer von euch die selbe Idee.
Beste Grüße Alexander
Hallo liebe Volvo Gemeinde,
mein Problem gibt es nur in ähnlicher weise bereits als Theard, also verfasse ich noch einmal einen neuen.
Das Problem ist etwas länger. Es fing damit an, dass mein C30 nicht mehr beschleunigte, daraufhin bin ich in eine Werkstatt und habe den Fehlerspeicher auslesen lassen, da kam raus, dass da was mit dem Partikelfilter ist, der wurde dann gereinigt, bei einer Probefahrt wurde dann bemerkt, dass das der Wagen unkontrolliert beschleunigt, weil der Ölstand von sich aus steigt, weil irgendwie Diesel in den Öltank kommt, mir wurde dann empfohlen damit zu Volvo direkt zu gehen, da ist es äu...
Hi,
hab seit eben folgendes Problem. Während der Fahrt hat mein Volvo im Innenraum angefangen zu stinken und zwar nach verbranntem Gummi. Als ich zuhause die Motorhaube auf gemacht habe kam mir ein leichter blauer Dunst entgegen. Der Dunst kam aus der linken Seite des Motorraums (Blickrichtung entgegen der Fahrtrichtung). Nach dem ich nichts ausfindig machen konnte habe und der Geruch intensiver wurde habe ich den Motor abgeschaltet.
Nun springt mein Volvo nicht mehr an, es tut sich gar nichts mehr, ich kann ihn noch nicht mal mehr über die Zentralverriegelung abschließen -.-.
Hat jemand eine Idee was es sein kann?
Ich würde auf einen Kurzschluss tippen eventuell an der Lichtmaschine. Bin abe...
Hallo zusammen,
Ich überlege mir seit längerem eine Bastuck Auspuff Anlage für meinen Volvo zu kaufen. Leider habe ich diese nie Live gehört. Die youtube Videos sind halt so ne Sache. Günstig ist so eine Anlage ja nicht gerade und darum wollte ich euch fragen was ihr für Erfahrungen mit Bastuck gemacht habt? Speziell mit dem c30 t5.
Liebe Grüsse 
Hallo Zusammen,
mir ist ein C30 Bj2007, 2,4i "zugelaufen". Schöner Wagen, guter Zustand, wenig km, alles in allem Top. Bis auf´s Fahrwerk. Das ist mir leider viel zu hart. Meine Recherchen haben ergeben, dass der Wagen mit dem sog. "Dynamic" Fahrwerk ausgeliefert wurde. Nun ist mein Plan den Wagen auf das Standart-Fahrwerk zurück zu rüsten. Daher Volvo Deutschland meine Anfrage bezüglich der korrekten (zweistelligen) Feder- und Dämpfercodes nicht beantworten kann oder will (habe nur eine Standart-Mail bekommen...) und nunmehr die dritte V-Partner Werkstatt nicht weiterkommt, könnte ich eure Hilfe ganz gut gebrauchen:
Wer hat entweder verlässliche Infos über diese Code´s oder, besser, ...
Hi,
seit gestern spinnt meine Klima.
Wenn ich die Temperatur auf Automatik stelle ist auf der Fahrersitz alles OK. Auf der Beifahrerseite gibt die Heizung alles und macht einen auf Sauna. Egal wie ich die Klima einstelle auf der Fahrerseite funktioniert alles normal. Auf der Beifahrerseite bleibt die Heizung auf voll gas.
Wer weiß was das ist?
Gruß
Hallo Gemeinde
In einem anderen Forum (andere Marke) wird grade (OffTopic, in Trollhätten wurden mWn nie AWDs gebaut, zumindest nicht in Eigenregie, GM-Ära etc intressiert (mich) in dem Zusammenhang grad ma garned) diskutiert, daß AWDs nicht auf den Bremsenprüfstand dürfen.
So generell ist das mMn nicht so, meiner bockt zwar, solange der Motor läuft, mit Motor aus macht er die Prozedur aber mit (ohne danach merklich Schaden genommen zu haben).
Wie seht ihr das, schadet der Bremsenprüfstand aktiv dem Antrieb, erhöht er den Verschleiß oder machts einfach garnix (Voraussetzung: Motor aus, sonst zerlegts bei merkbefreiten Prüfern garantiert das Winkelgetriebe)?
Hi Jungs!
Ich hatte schon sehr viele Autos aber sowas blödes habe ich noch nie erlebt:
Wenn ich bei unserem 2007er C30 2.0 145 PS Benzin den Ölstand messe nach einer Nacht Stillstand, dann ist der Stand beim 1. Herausziehen bei Minimum.
Wenn ich den Messstab dann reinige und erneut messe, bin ich auf Maximum und wenn ich das wiederhole, bin ich 0.5cm über Maximum...
Hab ich so noch nie erlebt - was stimmt nun?
Lg Peter