Hallo,
wir müssen wegen unseres neuen Familienzuwachses (portugiesischer Wasserhund) leider unseren C70 T5 verkaufen.
Da das Auto aber erst 45.000 km hat, finde ich leider auf keinem der üblichen Portale auch nur einen Anhaltspunkt über den aktuellen Marktwert.
Wer könnte mir da helfen ?
Gruß
Andreas
Nochmals N'Abend in die Volvo-Runde: Hab Probleme seit FlexPlus-Service inkl. Software-Update und zzgl. Fehlerauslese mit meinem Volvo V50 (Bj. 2012, Diesel, D2, knapp 99 Tsd. km; bin Erstbesitzer, scheckheftgepflegt).
Aber von vorne: Diesen Donnerstag 130 km zum Termin gefahren (inkl. 120 km Autobahn, Durchschnitts-Geschw. 100 - 140 km/h).Nach 2 Std. zurück, dito (130 km inkl. 120 AB ( Geschw. 100-140 km/h).
--> Der kleine Kombi-Elch fuhr Hin und Rück wie am Schnürchen.
Anschliessend direkt Do.-Nachm. terminierter kleiner jährlichen FlexPlus-Service in Volvo-Fachwerkstatt (Mini-Wartung inkl. Ölwechsel - macht Volvo bei älteren Modellen); hab zzgl. um Fehlerausles...
Hallo liebe Gemeinde,
auf der Suche nach Zuwachs für unsere Elchfamilie wollten wir uns ein Cabrio zulegen.
Wir sind dabei auf ein interessantes Angebot gestoßen, C70 2, T5 Motor mit 220 PS. Soweit gut gepflegt und durchrepariert (über 200tkm), aber: auf den Rechnungen fällt mir auf das seit 2019 ca. Fehlzündungen auf dem ersten Zylinder moniert werden. Dafür wurden auch schon zweimal die Zündkerzen gewechselt, scheinbar ohne Erfolg.
Eure Meinung dazu? Finger weg? Voran könnte das liegen?
Vielen Dank! 
Hallo,
habe Probleme mit dem 6-Gang Getriebe in einem Volvo V 50 D2 Modell 2011: der 6.Gang springt raus
Was kann die Ursache sein? Meine Werkstatt meint: Austauschgetriebe? Wie ist das zu bewerten?
Danke
Hallo zusammen,
Mein Volvo V50 2.0d aus 2004 hat inzwischen ca 380.000 km. Neuerdings schaltet er nicht mehr sauber. Mir ist aufgefallen, dass der Schalthebel nicht Automatisch auf Nullstellung geht. Getriebeöl wurde damals im Rahmen des Kupplungswechsels getauscht. Meine Vermutung ist das im Schalthebel eine Feder den Hebel nicht zurückstellen. Jemand vielleicht eine Idee?
Danke und VG
Kamal
Hatte schon mal jemand den Außenspiegel zerlegt?
Ich kämpfe aktuell damit zum Blinker vorzudringen.
Vermutlich muss die große lackierte Einheit oben runter, aber wo setz ich an welche Richtung?
Spiegelglas hab ich raus, aber von innen komm ich glaub ich nicht so richtig weiter.
Sind die Spiegel nach dem Facelift unterschiedlich? - ich glaub ja nicht.
Hallo zusammen, habe jetzt viel gegoogelt und gesucht, aber leider keine wirkliche Anleitung gefunden.
Ich habe eine Volvo v50 Bj. 2008 und leider mag der Scheibenwischer nicht mehr wirklich so wie er soll. Es ist wohl irgendwas verbogen oder kaputt.
Leider scheitere ich daran die Abdeckung abzubekommen ohne etwas kaputt zu machen. Hat einer Erfahrung gemacht, wie man an den Motor und das dortige Gestänge rankommt ?
Gruß
Simon
Hallo Leute, mein Volvo hat ab und zu das Problem, dass er plötzlich laut wird (Motor). Er zieht dann auch nicht mehr richtig. Wenn man dann per Hand runterschautest und sich die Drehzahl erhöht wird er wieder leiser. Er braucht in dem Moment auch mehr Sprit und meistens geht dann die Motorleuchte an. Wurde in der Werkstatt ausgelesen, die konnten nix finden. Für mich hört sich das an als würde sich der Motor verschlucken. Das legt sich auch wieder, dann läuft er wieder wie ein er eins und die Motorleuchte geht nach einiger Zeit wieder aus. Mainly bei nasskaltem Wetter. Hat nix mit Kurz- oder ...
Hallo liebe Community,
Nach einer langen Fehlersuche im Internet und mehreren Werkstätten, die viel zu viel Geld wollten, wende ich mich nun an euch in der Hoffnung, hier die Lösung zu meinem Problem zu finden.
Ich besitze seit neustem einen Volvo V50 1.6 D2 - BJ 2011. Habe diesen ohne Gewährleistung gekauft, es schien auch alles in einem Top Zustand zu sein, bis ich dann nach Hause fuhr.
Die Heizung bläst nur kalte Luft, zusätzlich funktionieren 2 Knöpfe in der Mittelkonsole für Bliss und DrivE nicht. Da die zwei Leitungen vom Motorraum zum Wärmetauscher warm sind, liegt es nicht an diesem, sondern an der Elektronik. Volvo wollte alleine im Kostenvoranschlag ...
Ich fahre einen V50 1.6 Drive, BJ. 2010, 265.000 km.
Partikelfilter bei 128.000 getauscht.
Additiv bei 128.000 aufgefüllt
Komplett leergefahren und
Additiv erst bei 239.000 wieder auffüllen lassen, vermutlich aber nicht zurückgesetzt (s.u.).
Die (freie) Werkstatt meinte, den DPF sollte ich einfach noch weiter fahren solange es geht und nicht schon bei 240.000 tauschen, nur weil es im Wartungsplan steht.
Jetzt zwar problemlos über die HU gekommen, jedoch AU nur knapp bestanden, da DPF wohl ziemlich voll.
Rat des Prüfers: mal mit Vollgas hochtourig über die Autobahn, um den DPF zu regenerieren.
Konnte mit einem Diagnosegerät (Launch CRP S7 mit Volvo-Unterstützung) auslesen, dass:
- Der Füllstand ...
Hallo!
Habe mir im Oktober letzten Jahres mein erstes Auto gekauft, einen Volvo V50 aus 2005. Das Fahrzeug kommt aus erster Hand eines Rentners, der ihn 150.000 km gefahren ist. Neulich war ich zum ersten mal auf der Autobahn und habe festgestellt, das der Wagen nur knappe 160 km/h schnell fährt (laut Tacho). Das ist jedoch deutlich zu wenig, da sogar im Fahrzeugschein eine Höchstgeschwindigkeit von 200km/h notiert ist. Auch die 0 auf 100 schafft das Auto in knapp unter 19 Sekunden, was für ein Auto mit 125 PS meiner Meinung nach zu wenig ist. Habe den Luftfilter schon einmal sauber gemacht, wa...
Naben Ihr Elch treiber.
Ich habe folgendes Problem, ich wollte heute meine Antriebswelle in der Werkstatt tauschen lassen, und die Ollte antriebswelle will nicht raus, wurde eingesprührt erwärmt und und und, selbst sanfte 40 Tonnen konnten die Antriebswelle nicht überreden raus zu kommen, so, nun bin ich am Achsschenel suchen und so.
So, da auf meiner das hier steht 3m51-3k171 und dann nach unten gelesen BF CF DB E8, frage ich mich für was das steht?
Weil ich finde immer welche mir der Bezeichnung 3m51-3k171-BG CG DC EC oder asuch mit anderen Bezeichungen, nun frage ich mich für was die stehen und ob dies Relevant ist?
Hallo. Weiß jemand von euch, ob ein neues oder gebrauchtes Steuergerät für's PDC "angelernt" werden muss oder ob ein einfaches Anschließen reicht?
Danke im Voraus für eure Unterstützung....
Hallo Zusammen
Ich habe mir eine GROM Box gekauft. Weiss hier jemand, ob in der Schweiz der Most Security Off Patch gemacht werden muss oder ist dieser schon deaktiviert?
GROM selber empfiehlt die Box zuerst einzubauen und wenn es dann nicht gehen sollte, das zu deaktivieren.
Vielen Dank.
Hallo miteinander
habe einen V50 2,4 liter 5 ender
auto stand ein zwei monate ohne batterie habe dann eine neue eingebaut und jetzt hab ich das phänomen das die zündung nicht mehr ausgeht bzw der motor sich nicht mehr abstellen läst
würde mich um helfende tipps freuen
Moin zusammen
Seit ein paar Tagen hat mein V50 2.4i aus 2004 ein Problem mit der Bremsanlage.
Folgendes sind die Symptome:
Bei längeren Bremswegen (z.B. leichtes Bremsen auf dem Weg zur roten Ampel) muss man das Pedal immer weiter treten um eine konstante Bremsleistung zu behalten es kommt einem so vor als ob der Druck verschwindet bei längeren Bremswegen. Tritt man es allerdings bis hinten durch durch, bremst er so stark dass das ABS regelt.
Bei ruckartigen Bremsvorgängen (Gefahrenbremsung) ist das Pedal völlig normal und es greift sofort das ABS.
Bremsflüssigkeit schon gewechselt ohne Besserung.
Bisher keine Undichtigkeit feststellbar.
Bremsscheiben und Beläge vorne neu (Brembo)
Bei vollem durc...
Hi!
Bei meinem V50 D2 kam es heute zu folgenden Problem: Anzeige Warnsignal +Text: verminderte Motorleistung. Dann hat er kaum noch beschleunigt. Hab dann die Motorabdeckung abgenommen um zu sehen, ob ggf ein Schauch etc. Undicht ist. Dabei ist mit sofort aufgefallen, dass eine kleine graue Kunststoffleitung ausgebrochen war - aus ihr kam ein feiner Luftstrom. Habe das Ganze wieder mit Klebeband professorisch zusammengebracht und siehe da: Fehler nach dem Starten weg und wieder volle Leistung bei der Fahrt. Ich frage mich jetzt, wie das Ersatzteil genau heißt und wo das dazuführt und wo die Lei...
Hallo zusammen,
ich stehe vor einem Rätsel und bräuchte dringend eure Hilfe.
Und zwar, mein Sohn hat einen V50 2.4 D5 Diesel 5 Zylinder mit Standheizung. Vor kurzem hatte er massiven Kühlmittelverlust.
Fehler war eigentlich schnell gefunden. Marderbiss in 2 Heizungsschläuchen. Die Schläuche wurden getauscht. Jetzt hat er aber das Problem das weder am Kühlerschlauch noch an den Heizungsschläuchen Kühlmittelfluss fest zu stellen ist. Wir dachten an das Thermostat. Ein neues gekauft und eingebaut. Keine Veränderung. Es scheint, als sei nur Luft in den Schläuchen. Mehrmaliges entlüften brachte nichts. Schlauch vom Thermostat zum ...
Moin. Bin am verzweifeln!
C30 1.6D, MJ 09. 115 tkm
Okt.20 zeigt BC erstmals "Stabilitätskontrolle Wartung erforderlich".
Eigenes Auslesen ergab mehrere Fehler im Zusammenhang mit dem AGR-Ventil.
Zuerst habe ich die Batterie getauscht um evtl. Ursache in der Richtung auszuschließen. Fehler kamen erneut.
Habe mich dann entschieden, das AGR-VENTIL zu tauschen. Kein Valeo - aber deutsches Produkt...
Nachfrage bei Volvo, ob das Teil angelernt werden muss, wurde verneint.
Fehler kamen erneut!
Dann zu Volvo mit der fachkundigen Auskunft, dass es doch angelernt werden muss.....:-(
"Anlernen" erfolgte. Die Fehler kamen wieder....
O.g. Meldung ist bei jedem Neustart des Motors zunächst weg, ...
Servus,
an meinem V50 Bj2004 bekam ich die türe hinten rechts nicht mehr auf. Mechanisch verriegelt also im Deadlock.
öffnen schliessen alles bringt nichts also schloß freigelegt und nach kräftigen stössen auf dessen, lies sich dann türe manuell von innen öffnen. dann schloss ausgebaut, konnte man aber nichts auffälliges daran sehen. neues schloss besorgt, dies hat die selben anzeichen. fehlerspeicher zeigt keine kommunikation von PDM. alle anderen funktionen auf der seiten funktionieren aber nur der deadlock möcht nicht aufmachen.
frage:
kann es zu fehlfunktionen kommen wenn hinten rechts der fensterheber, lautsprecher, etc nicht angeschlossen ist sondern nur das schloss...