Sind solche "Schwankungen" des Ölstands am Ölmessstab normal, völlig sicher für Motor und DPF und sollte ich mir darüber keine Sorgen machen?
Ab dem Ölwechsel bin ich etwa 8.000 km gefahren und bemerkte ich, dass der Ölstand manchmal um 2-3 mm ansteigen würde, dann mit einer immer längeren und schnelleren Route immer wieder nach unten gehen würde, obwohl das Niveau nie über dem Maximum lag. Ich habe irgendwo gelesen, dass es ein 2.0D 136PS Charme ist und man sollte sich nur Sorgen machen, wenn das Öl weit über das Maximum steigt.
Das erste Bild zeigt den gemessenen Ölstand vor 200 km und das zweite von heute (das höhere).
Der Motor funktioniert gut und gleichmäßig, der Verbrauch ist normal, DPF gere...
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