Hallo liebe Gemeinde
habe in der Suchfunktion schon paar Sachen gelesen aber irgendwie bin ich nicht schlauer geworden..
es geht um folgendes:
habe einen Volvo V50 2.0 Diesel, JG 2010
Kupplungsgarnitur, Zweimassenschwungrad, Geber und Nehmerzylinder (liegt im Getriebe) habe ich komplett getauscht
1 Woche ging alles gut, aber dann verschwand das Kupplungspedal nach unten und Gänge gingen nicht mehr rein..
wieder entlüftet, 20 min war es gut, dann wieder wie vorher..
mir hat jemand noch gesagt, dass man bei diesem Modell "speziell" entlüften muss. Ich bin selber Mechaniker und habe ein Entlüftungsgerät, an dem sollte es nicht liegen..
wäre froh wenn mir hier jemand weiterhelfen könnte, bin a...
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