Mein Volvo V 50 1.6 D Baujahr 2008 hat folgendes Problem:
- keine Endleistung bis 192 km/h - Schluss bei ca. 170 km/h
- Ladedruckrohr (bei Peugeot nennt sich dies Ladedruckleitung) wird heiß und platzt. Es franzt aufgrund des Druckes durch den Turbo aus
- Volvo hat das Fahrzeug gehabt und keine Fehler festgestellt und kennt keine Lösung. Aufgrund der Zubehörteile, die mittlerweile verbaut wurden wird laut Händler eine Diagnose durch Volvo selber verweigert.
Folgende Reparaturen ausgeführt:
- Kraftstofffilter vor ca. 6 Monaten
- neuer DPF Filter - Regeneration findet statt
- neues Ansaugrohr - Plastikklipp bei Ölwechsel abgebrochen (bei neuenm entstand Unterdruck zog sich zusammen-Ursache unklar).
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