DPF gewechselt

Hallo zusammen.

Gestern hab ich mit meinem Schrauber den DPF an meinem 1.6D gewechselt. Das Ding hab ich aus dem Zubehör für 286€ gekauft, die Nummern und Herkunftsangaben auf den beiden Filtern waren identisch.

Eigentlich ist es nicht sehr schwer das Ding zu tauschen, Vorraussetzung: gescheites Werkzeug und Schrauberhände.

Alles ging gut, bis wir am Flexrohr ankamen. Die Muttern am Flansch waren megafest und sind schliesslich abgerissen. Das Problem hier ist, die Bolzen sind Schweißbolzen und lassen sich auch nicht ausschlagen. Kurzum, Überstand und Bolzenkopf abgeflext, Rest ausgebohrt.

Neuen DPF rein (übrigens absolut passgenau), Hitzeschutzbleche wieder reingefrickelt und die ...