Hallo,
gern möchte ich ein folgendes Thema diskutieren:
ein Volvo V50 2.0D Kinetic (EZ 2009) wurde im 2015 für 8600 Eur gekauft. Seitdem wurde die Kupplung (1200Eur) und die Komplettbremse vorn (250 Eur) erneut.
Jetzt bei der Vorbereitung zum TÜV bin ich auf die feuchte Nivomats hinten aufmerksam geworden. (voraussichtliche Kosten: mind. 1500 Eur). Die Laufleistung des Autos: 144 T Km. Es sind keine anderen Probleme bekannt. (bis jetzt)
Jetzt stellt sich die Frage ob es noch wirtschaftlich ist das Auto zu reparieren oder im jetzigen Zustand verkaufen und evtl. ein anderes suchen.
Ich fahre 35T Km pro Jahr.
Wie würdet Ihr vorgehen und warum?
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