Nach einem auffälligem Sirren beim Fahren und dem letzten Servicehinweis auf eine teilweise korrodierte Druckleitung der Servoleitung, hab ich erst mal den Stand des Servoöls geprüft, der soweit ok, da noch Öl sichtbar im Behälter war.
Auf der Suche nach einem korrodierten und vielleicht Luft ziehenden Leitungsteil bin ich auf diesen hässlich rostenden Vertreter gestoßen, siehe Bild 1, rechtes Teil.
Zur besseren Lokalisation siehe Bild 3, ist es das Teil relativ in der Mitte unter dem dicken Gummischlauch, nahe am Kühlergrill.
Frage, gehört das Ding zur Servo und könnte Ursache einer Undichtigkeit sein oder zur Klima? Hin ist es alle mal...Laut Aufkleber müsste es ein FoMoCo-Teil sein, siehe Bild 2.
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