Ich habe im Mai 2014 einen Volvo V 50 1.8F Trifuel mit 40.000 km auf dem Tacho für meine Tochter bei meinem örtlichen Volvohändler gekauft. Die Erfahrung mit LPG angetriebenen Autos beläuft sich in unserer Familie auf mehr als 300.000 km Laufleistung. Kaputte Verdampfer, klemmende Ventile am Gastank und fehlerhaftes Ventilspiel gehören zu unserem Erfahrungsschatz. Bei der Probefahrt läuft das Auto völlig unauffällig im Gasbetrieb. Ein Jahr später bei der Inspektion gibt es keine Auffälligkeiten. Dann beginnen die Probleme: die Leerlaufdrehzahl bricht häufiger beim Kupplung treten ein, gelegent...
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