Hey,
Da ist es mal wieder so weit: und täglich grüßt der Dpf! Zumindest ist das meine Vermutung. Mein Volvo:2008, 254000km, 2.0d, Wechsel des Dpf vor 75000km, Additiv soll aufgefüllt worden sein.
Symptome:
Regeneration jetzt alle 200 bis 250km
Beim Gasgeben ab 130 kmh Autobahn starkes Ruckeln nimmt kein Gas an! Auffällig: Wenn ich das mache setzt er den Tempomat zurück.
Fehlermeldung wieder mal fehlanzeige.
Springt super an , auf Landstraße und Stadt alles OK.
Meine Fragen an euch:
Kann das sein, dass bei hoher Laufleistung der eingebaute Walker Dpf schon nach 80000km zu sitzt?
Bei einem namhaften Ersatzteile Onlinehändler wird dringend dazu geraten den Kat gleich mit zu wechseln. Geldm...
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