Ich weiß mal wieder nicht weiter.
Auto steht auch schon bei Volvo. Hier kurz die Probleme....
Es stand vor kurzem die 120.000km Inspektion an. Da hierbei auch der Rußpartikelfilter gewechselt wird kostet die Inspektion gut 1000,-€.
Spar ich mir! Mach ich selber! Bei Scandix einen Baugleichen Rußpartikelfilter bestellt und vor fünf Tagen eingebaut. Hat alles gut geklappt, viel rost- Flex und alles gut! Das einzig fummelige war den LAmbdasonden-Stecker ab zu bekommen. Auto lief tip-top.
Schnell noch bei Volvo vorbei DPF resetten lassen. Alles gut. Nach Hause über die Autobahn gefahren, erste Fehlermeldung "Motorsystem wartung erforderlich". Diese Fehlermeldung kam immer wenn ich über 2000 ...
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